The Grand Mountain Trip: Day 1

Posted by Chris on Sep 1, 2010 in Travel

2010年6月，随队去往川西，行程近千公里，西部的雄山大川令我深深迷恋。回来以后一直想整理一下游记，却不知从何说起。先暂且把随手记载手机上的片段整理出来吧。

Day 1 成都-海螺沟 330公里

清早的飞机从浦东国际机场直飞成都。大概3个小时抵达双流机场。虽然是国际机场，但是和一线城市相比，还是略显寒酸和陈旧，有点像我家旁边长途汽车站的样子。
从机场出来，前来迎接的是四川青旅的3辆丰田霸道越野车。
从成都沿着成雅告诉开往雅安，全程117公里。
路上随便找了一个服务区歇脚，那个服务区很小，车也少，好像一个小车站。一干人等买了大个的枇杷解渴，很甜很香。

雅安别号雨城，当地有三雅：雅鱼、雅女、雅雨。雅女没见识过，雅鱼后来几天算是吃到了，的确很美味，而雅雨始终若即若离地一路伴随我们。

去雅安必过天全，中午时分到达天全县城，路上满是泥泞，一看方知是在修路，虽是修路却不见一个工人在工作，据说这个简单的修路工程已经持续好几个月了，大家不由感慨效率之低。
天全最有名的就是椒麻鸡，椒麻鸡最好吃的就在桥头堡。那个地方以前是一个理发店，改作餐馆以后，生意红火。老远就闻到椒麻鸡的香味道了，端上来一看，食指大动。四川的辣，其实应该是麻辣，而且椒麻鸡顾名思义以麻为主，看着红红的一层漂在面上，其实都不是很辣。除了鸡，还上了很多抄手（抄手是四川的说法，江南叫馄饨，广东叫云吞，虽有一部分区别，但是大同小异）。
可惜初到川地，以前都不怎么吃辣的，所以心惊胆战地浅尝辄止。尽管如此，还是感受到了四川的风格。

吃完椒麻鸡，继续上路。不多久就出了成雅高速，来到二郎山前。现在二郎山已经开通了巨大的隧道，行车安全得到保障。据我们的司机介绍，当年二郎山被称为鬼门关，因为山道狭窄，山间气候多变，经常出现塌方泥石流等现象，造成车毁人亡的惨剧。我们抬头看了看高耸入云的大山，不禁打了个寒颤。二郎山隧道4公里长，里面看上去黑漆漆的。天上蒙蒙细雨，我们在休息的时候还碰到一队人马兴致勃勃地准备去往珠峰，真是令人羡慕。

翻过二郎山，天气就变得晴朗起来。让人感叹冰火两重天。

傍晚6:30，终于抵达今天的终点磨西古镇。磨西古镇是去往海螺沟的必经之路，1935年中国工农红军发动泸定桥战役的前夕，由毛泽东、朱德亲自率领的中央红军主力曾在磨西停歇居住，并召开著名的磨西会议。我们住在红军长征大酒店，这个酒店的一大特色，就是服务员都穿着红军的服装，头戴八角帽，招呼起来都叫“小鬼”，让人想到长征时期红军的风采。我们住在4楼，可恶的是，居然没有一部电梯，我们只好扛着沉重的行李吃力地爬到4楼，第二天又吃力地扛下4楼。

刚住下，开始下大雨了，不由地担心第二天的行程。

在旅店附近找了一个饭馆，一行人围坐在一起吃饭，吃的很尽兴。老板娘来自四川别的地方，在这里开饭店已经4年多了，生意总的算是不错，有了2家大的门面，招了一些伙计帮忙。

颠簸了一天，大家都有些疲倦，回房各自即安歇去了。

Day 2 海螺沟-泸定-康定
Day 3 木格措 折多山
Day 4 新都桥 稻城
Day5 亚丁
Day 6-7 亚丁 康定 成都
Last Day 成都

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